Diamondbacks 910ic is een solide, no-nonsense spinfiets die je zou moeten overwegen. Vooral als je gewoon een gebruiksvriendelijke fiets wilt en niet op zoek bent naar maandelijkse abonnementen op streamingdiensten.
De 910ic beschikt over enkele van de meest indrukwekkende prestatiespecificaties die je in zijn klasse zult vinden, waaronder een vliegwiel van 18 kg, 32 niveaus van magnetische weerstand en een zelfgenererende stroombron.
Het wordt ook geleverd met veel trainingen om uit te kiezen en is compatibel met de borstband.
Met andere woorden, ik denk dat Diamondbacks 910ic een klasse-act is van top tot teen, maar je moet me echt niet op mijn woord geloven (en dat is echt niet nodig, deze specificaties spreken voor zich).
Voordat je iets koopt, is het belangrijk om je huiswerk te doen – je weet wel, kruis T’s, punt is, en controleer dan je werk.
En hier komt deze recensie om de hoek kijken.
In dit artikel ga ik in op alles wat de 910ic te bieden heeft. U kunt een weloverwogen beslissing nemen of dit de beste spinbike is voor uw homegym.
De Diamondback 910ic Indoorfiets
Ik weet niet zeker of Diamondback een huishoudmerk is. Ik vermoed dat ze niet dezelfde merkherkenning hebben als bijvoorbeeld een NordicTrack of een Bowflex (weinigen wel).
En dat is jammer, want Diamondback is vergelijkbaar met of beter dan beide bovengenoemde merken als je het mij vraagt.
Misschien krijgen ze het respect dat ze verdienen. Ik bedoel, hun hometrainers staan vaak bovenaan de lijst die enig idee heeft waar ze het over hebben (inclusief de mijne).
Diamondback Fitness is, ondanks zijn reputatie als oplichterij, een legitiem bedrijf.
Ze staan vooral bekend om hun hometrainers, maar ze hebben ook een selecte reeks crosstrainers.
Als merk staan ze bekend om het leveren van eenvoudige apparatuur die is ontworpen om goed te functioneren. Met andere woorden, prestatie boven spanning.
Deze producten zullen niet veel technische kenmerken hebben, maar ze zullen zware vliegwielen en stevige frames hebben.
De 910ic is de grote broer van de zeer populaire 510ic (die ik overigens bezit) en was hun meest geavanceerde spincyclus totdat ze onlangs hun nieuwe 1260sc Studio Cycle onthulden.
Pluspunten
- Vliegwiel 18 kg
- 32 weerstandsniveaus
- Riemaandrijving
- Volledig verstelbare stoel
- Volledig verstelbaar, multi-grip stuur
- Zwaar uitgevoerd frame
- Gewichtslimiet: 147 kg
- 12 trainingsprogramma’s
- Compatibel met Polar borstband
- Zelfgenererende stroombron
- Uitstekende garantie
Vliegwiel
De meeste mensen beschouwen het vliegwiel als het belangrijkste onderdeel van de fiets, dus we kunnen daar net zo goed beginnen. Dit is tenslotte het hart van de fiets – het is wat ronddraait terwijl je trapt, waardoor je weerstand en het algehele gevoel van je rit ontstaat.
Veel hometrainers hebben zwaardere vliegwielen en daarom zijn ze zo populair.
Het draait allemaal om momentum – hoe meer je kunt creëren terwijl je trapt, hoe soepeler je rit gaat aanvoelen (en hoe dichter je training voelt alsof je buiten op een fiets fietst).
De eenvoudigste manier om het momentum te vergroten, is door gewicht aan het vliegwiel toe te voegen (hoewel Keizer aantoonde dat lichtere vliegwielen nog steeds kunnen werken als ze snel genoeg draaien).
Het wiel draait soepeler als het zwaarder is dan normaal.
Het kost meer energie om een zwaar vliegwiel te laten starten. Dit bootst het rijden op een racefiets na.
Vliegwielen worden tegenwoordig steeds zwaarder. Voor mij is alles boven de 9 kg echter behoorlijk zwaar.
Houd rekening met de achtergrondinformatie. Diamondbacks 910ic heeft een vliegwiel van 18 kg. Dit vliegwiel is tweemaal de lijn van 9 kg die ik in het zand trek, dus het voelt heel natuurlijk om het een zwaar vliegwiel te noemen.
Het extra gewicht zorgt voor een soepele rit, maar het zorgt ook voor een flinke training.
U zult dat extra gewicht voelen als u met een koude start begint.
En als je dat zware vliegwiel koppelt aan 32 niveaus van magnetische weerstand, heb je alle tools die nodig zijn om een zo intense workout te creëren als je zoekt.
Dit geeft je 2x de weerstandsniveaus van de 510ic.
Meer hebben is leuk omdat het je ruimte geeft om je intensiteit te verfijnen – weet je, je kunt kleinere stapsgewijze veranderingen in de weerstand maken.
Over weerstandsniveaus gesproken, op de 910ic (evenals de 510ic) pas je de weerstand digitaal aan door op de knoppen omhoog en omlaag op de monitor te drukken.
Dit is een van de redenen waarom ik een paar jaar geleden tot de 510ic werd aangetrokken.
Voor mensen die niet willen knoeien met het draaien van een knop, zullen de weerstandsregelaars op deze spincyclus een duidelijk voordeel zijn.
Over het algemeen scoort de 910ic zeer hoog op deze afdeling, met zijn (zeer) zware vliegwiel en hoge aantal magnetische weerstandsniveaus om mee te werken.
Stoel
Veel mensen klagen over het comfort van hun spinbikes. Veel hiervan is waarschijnlijk omdat mensen die niet bekend zijn met rijden niet weten hoe oncomfortabel fietsstoeltjes zijn om mee te beginnen.
Ikzelf inbegrepen.
Nou ja, voordat ik toch regelmatig begon te rijden.
Toen ik de Diamondback 510ic voor het eerst kocht, vond ik de stoel ongemakkelijk en ik kocht zelfs een gel-zitkussen (wat overigens erg hielp).
Het goede nieuws is dat naarmate je meer fietst, je billen aan het zadel wennen en je meer comfortabel zult voelen.
Op spinfietsen worden standaard rijzadels gebruikt. Ze zijn vrij klein en stevig. Houd er rekening mee dat spinfietsen het gevoel van het rijden op een racefiets proberen na te bootsen, met een oncomfortabel zadel en zo.
De 910ic heeft hetzelfde oncomfortabele zadel als andere spinfietsen, maar het is vermeldenswaard dat het zadel van deze fiets volledig verstelbaar is.
Hiermee kunt u de positie horizontaal en verticaal (voor/achter) aanpassen.
Deze positie is comfortabeler en stelt u in staat de meest comfortabele rijpositie te vinden. En hoe comfortabeler je bent tijdens trainingen, hoe groter de kans dat je daadwerkelijk gaat sporten.
U verkleint ook uw kans op het ontwikkelen van ongewenste pijntjes of kwalen.
De 910ic krijgt punten voor zijn volledig verstelbare stoel. Je kunt het zadel altijd omwisselen voor een ander verbeterd fietsstoeltje als je dat echt wilt, het is een eenvoudige procedure.
Stuur
Het stuur van deze fiets kun je naar wens afstellen. U kunt de hoogte, de voor-/achterwaartse standen en de zithoogte eenvoudig aanpassen.
Hoewel ik denk dat horizontaal verstelbaar stuur niet zo belangrijk is als voor het zadel, is het toch een aantrekkelijke eigenschap.
Het is een beetje verrassend hoeveel elite-fietsen geen volledig verstelbaar stuur hebben (Peloton niet).
Hoe dan ook, de 910ic wel, en zelfs als je er niet aan hoeft te sleutelen, is het fijn om te weten dat hij er is.
Het stuur is voorzien van meerdere grepen, zodat je ze in elke gewenste positie kunt pakken. Je hebt de brede grepen (handig om te staan), de smalle grepen en alles daartussenin.
Kader
Voor een spinfiets is de integriteit van het frame essentieel. Je wilt niet dat je fiets wiebelt tijdens je trainingen.
Ik hou van een stevig frame dat niet beweegt of wiebelt als ik trap, zelfs niet als ik sta en steile hellingen beklim.
Het is mogelijk om afbeeldingen van fietsen te bekijken om te bepalen hoe zwaar ze zijn. Soms kun je het zien door er gewoon naar te kijken. De beste manier om de sterkte van een fiets te beoordelen, is echter door het gewicht en de capaciteit te onderzoeken.
Deze cijfers zullen veel onthullen over de sterkte van uw voertuig.
In beide gevallen is hoger beter.
De 910ic is volledig gemonteerd en weegt 61 kg.
Dit is precies hoeveel mijn Peloton weegt en ik kan je uit ervaring vertellen dat dit erg zwaar is voor een centrifugeercyclus (en de 910ic heeft geen enorme monitor die bijdraagt aan het totale gewicht!).
Hij is ook 14 kg zwaarder dan de 510ic.
De 910ic wordt geleverd met een maximaal gebruikersgewicht van 147 kg, wat ook indrukwekkend is voor een centrifugeercyclus.
En volgens Diamondback kan deze fiets comfortabel gebruikers aan tot 15 cm en 15 cm, wat betekent dat de meesten van ons prima moeten passen.
Deze fiets heeft een sterk frame, waardoor je een stevige basis hebt om op te rijden. Het maakt niet uit hoe hard je trapt, er zal geen wiebelen of schommelen zijn.
Pedalen
Teenkooien kunnen worden gedragen met sneakers en klikpedalen kunnen worden gebruikt met schoenplaatjes.
Op sommige fietsen zijn dual-action pedalen beschikbaar. Ze hebben een clipless insert en een teenendoos aan één kant, waardoor je elk type schoen kunt dragen.
Alleen de 910ic wordt geleverd met de teenkooipedalen
Als je geen schoenplaatjes wilt kopen, is dit prima. Je kunt gewoon opstappen en rijden in welke schoenen of sneakers je maar wilt.
Als u echter schoenplaatjes wilt gebruiken, moet u afzonderlijke pedalen kopen en deze vervolgens zelf verwisselen. Dit is niet moeilijk.
Toezicht Houden Op
Hoewel niet alle spinfietsen monitoren hebben, hebben steeds meer. De 910ic wordt geleverd met een kleine monitor die al uw belangrijkste statistieken weergeeft, en waarmee u de weerstand kunt regelen en uw trainingen kunt kiezen.
De monitor is niet erg luxe, maar het is gemakkelijk genoeg om te lezen. Het is ook heel gemakkelijk te gebruiken.
Er zijn 12 voorgeprogrammeerde trainingen waaruit je kunt kiezen. Deze omvatten opties zoals beginners, gevorderden en sportief, die allemaal een beetje verschillen in de grootte en intensiteit van de heuvels.
U kunt ook hartslaggestuurde trainingen doen die de weerstand aanpassen om uw hartslag in uw gewenste zone te houden.
De monitor op de 910ic is compatibel met Polar-borstbanden, waardoor u tijdens deze trainingen gemakkelijker uw hartslag kunt bijhouden.
Het beste aan deze monitor is dat hij zelf kan worden gevoed.
Dit betekent dat je deze fiets overal kunt neerzetten waar je maar wilt zonder dat je je zorgen hoeft te maken dat je hem in de buurt van een stopcontact plaatst (hoewel je hem voor je eerste training moet aansluiten en dan ongeveer een keer per maand moet opladen, geloof ik).
De monitor is eenvoudig maar gemakkelijk te gebruiken. Het is ook compatibel met borstbanden en zelfaangedreven.
Garantie
Diamondback Fitness biedt de volgende garantie op de 910ic Indoor Cycle:
- periode van 5 jaar
- 5 jaar rem
- Elektronica en onderdelen zijn gedekt voor 3 jaar
- 1 jaar arbeid
- Artikelen voor 90 dagen dragen
Ik denk dat de 910ic een geweldige spinfiets is, maar als ik moest muggenziften (en dat doe ik sinds ik deze recensie schrijf), zou ik zeggen dat de garantie mijn grootste klacht zou zijn.
Diamondback verwijst naar hun rem- en framegaranties als een beperkte levenslange garantie. Voor hen is de levensverwachting van de fiets echter slechts 5 jaar.
Hoewel ik niet geloof dat het frame van deze cyclus over 25 jaar of 5 jaar kapot zal gaan, zou ik toch graag een levenslange garantie willen zien.
Ik weet het, veel eersteklas spinfietsen bieden geen levenslange framegaranties (hoewel Sole dat wel doet), maar ik zou het hier nog steeds graag zien.
Eerlijk genoeg is deze garantie echter nog steeds bestand tegen luxe spinfietsen, ook al kosten ze twee keer zoveel.
Ik denk dat 3 jaar op onderdelen en een jaar op arbeid allemaal prima en goed is – dat hoort erbij.
Over het algemeen is de garantie op deze fiets goed, maar ik denk dat ze een levenslange garantie op het frame zouden kunnen bieden (of in ieder geval stoppen met het als één te beschrijven als het nog maar 5 jaar is).
Laatste Gedachten
Oke. Dat is alles wat ik te zeggen heb over Diamondbacks 910ic. Als ik één woord zou moeten kiezen om deze cyclus te beschrijven, zou het zwaar zijn.
Alles aan deze fiets is zwaar en dat bedoel ik op de best mogelijke manier.
Van het vliegwiel tot het frame is deze fiets gebouwd als een tank.
En met 32 weerstandsniveaus, 12 trainingsprogramma’s en een zelfgenererende krachtbron is deze fiets goed uitgerust om je dag in dag uit een schop onder je kont te geven.
De monitor is vrij eenvoudig en er ontbreekt elke vorm van bluetooth / app-mogelijkheden, maar hij is heel gemakkelijk te gebruiken.
En u hoeft zich geen zorgen te maken over het betalen van maandelijkse abonnementskosten alleen om uw fiets te gebruiken.
Over het algemeen vind ik Diamondbacks 910ic een uitstekende spin-cyclus. Het zou een geweldige keuze zijn voor iedereen die op zoek is naar een gebruiksvriendelijke fiets die nog steeds een intensieve training levert. Het wordt sterk aanbevolen.
